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2017-09-29 14:49
揚帆設(shè)計院提高7800PCTC原材料利用率有成效

 
        設(shè)計院降低7800PCTC首制船GM01原材料利用率課題,分設(shè)鋼材利用率、成品管數(shù)量、電纜使用量三個子專案,必保創(chuàng)效630.55萬元,現(xiàn)簡單陳述如下:
 
降低7800PCTC成品管數(shù)量
      基準(zhǔn)值720.8噸,必保值657.48噸,目標(biāo)減少值63噸,單價1.25萬元/噸,必保創(chuàng)效78.75萬元。目前來看,導(dǎo)致成品管數(shù)量增加的主要原因為:設(shè)備布置未按設(shè)備功能及操作關(guān)系布置,未考慮關(guān)聯(lián)設(shè)備的管路連接;管路系統(tǒng)設(shè)計超出規(guī)格書及規(guī)范要求的冗余設(shè)計,管子規(guī)格越級;管路布置路徑存在繞圈現(xiàn)象,管子取段不合理,增加連接件。
通過機艙上下平臺優(yōu)化(設(shè)備按功能及管路連接管系優(yōu)化布置)。艙底水系統(tǒng);海水冷卻管系;壓縮空氣系統(tǒng)(管路系統(tǒng)優(yōu)化)。生產(chǎn)設(shè)計前期管路布置策劃(管路布置優(yōu)化)等措施進行改進,最終實現(xiàn)7800項目設(shè)計階段優(yōu)化減少成品管數(shù)量81噸/船,實現(xiàn)創(chuàng)效101.25萬元。
 
降低7800PCTC電纜使用量
         基準(zhǔn)值370千米,必保值338.37千米,單價14.50元/米,必保創(chuàng)效45.86萬元。當(dāng)前現(xiàn)狀:電纜未建模未預(yù)裁,現(xiàn)場敷設(shè)隨意,余量過大,導(dǎo)致電纜使用量大;電纜未預(yù)裁,造成丟頭,現(xiàn)場施工保護不到位,缺乏監(jiān)管,造成電纜損耗。通過以下措施進行改進:
        嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織電纜建模、電纜長度計算、繪制電纜敷設(shè)圖,形成電纜預(yù)裁清冊和采購清單。與生產(chǎn)部門和施工人員進行交流介紹,明確要求,嚴(yán)格按圖施工,加強現(xiàn)場保護和監(jiān)管;電纜按托盤訂貨、領(lǐng)用,如由于施工原因造成電纜損壞、丟失,施工隊需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
        抓設(shè)計,進行系統(tǒng)優(yōu)化,如艏側(cè)推采用6.6kV中壓系統(tǒng),可減少11根3X120的電纜,每根長218米,共計可減少2398米(每米按150元計算),可減少電纜費用35.97萬元;減少了電纜支撐件和貫穿件的使用,簡化了設(shè)計,現(xiàn)場施工更加方便,降低工費;除去增加的中壓變壓器以及中壓系統(tǒng)施工費用,綜合費用至少可降低12萬元。
      布置優(yōu)化,如7800PCTC貨艙照明布置優(yōu)化后,可減少電纜使用量約10400米;生產(chǎn)設(shè)計前期管電綜合策劃,少走彎路,降低電纜使用量。在實施過程中,要求電纜廠家預(yù)裁,按清單領(lǐng)用每根電纜;加強施工監(jiān)管,全過程檢查監(jiān)控,減少電纜損耗;施工數(shù)據(jù)及時反饋,及時修改,避免后續(xù)重復(fù)錯誤。采用電纜廠家預(yù)裁,電纜采購量302.26千米,理論數(shù)據(jù)較基準(zhǔn)值降低約18.3%,減少67.74千米,實現(xiàn)創(chuàng)效98.22萬元。
 
提高7800PCTC鋼材利用率
       基準(zhǔn)值83%,必保值89%。鋼板價格3550元/噸,球扁鋼價4100元/噸。必保創(chuàng)效505.94萬元。GM01基準(zhǔn)值所需板材18029噸,型材2694噸,鋼材采購總重:20723噸,凈重17200噸。
      設(shè)計院客觀分析當(dāng)前在人、軟件、方法、料及其它方面制約下導(dǎo)致鋼材利用率不高的綜合因素。通過一系列的精確策劃:制定鋼材采購規(guī)則(供應(yīng)處:聯(lián)系鋼廠,明確最小、最大板規(guī),步長)——詳細(xì)設(shè)計培訓(xùn)鋼材設(shè)計(設(shè)計院:詳細(xì)設(shè)計板縫布置,零件形狀要有利于提高利用率。)——生產(chǎn)設(shè)計檢討PCTC船利用率不高原因制定對策(設(shè)計院:套料人員、各船主管開會討論,尋找提高利用率方法)——制定本船套料規(guī)定(設(shè)計院:將采購規(guī)則,會議結(jié)果修改進本船套料規(guī)定,供所有套料人員使用。)——改進鋼材堆放(加工工程處:板規(guī)數(shù)量提高后,改進堆放方法。——實施
通過設(shè)計優(yōu)化后,最終數(shù)據(jù)如下:凈重16407噸,鋼材采購總重18058噸;鋼材利用率達到90.86%,板材減少2158噸,型材減少536噸,合計創(chuàng)效975.2萬元。
       以上三項子專案,理論上已合計創(chuàng)效1174.67萬元。(設(shè)計院)

 

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